“永济电机”助力首列时速120公里A型中国标准地铁列车深圳开跑!

2023-05-11 15:20:22 yangke 42

近日,装载中车永济电机公司永磁牵引系统的首列时速120公里A型中国标准地铁列车项目研制取得重大突破,首车即将在深圳地铁11号线进入上线运营考核阶段。该项目代表我国地铁领域最新自主创新成果,属于国家重大技术装备攻关工程项目。

 

突破技术攻关

中国标准 自主研发

与常规地铁相比,该列车实现了关键部件自主化、零件通用化、部件模块化、系统集成化、功能配置化、整车标准化、产品系列化、产业规模化、行业规范化等,核心技术、关键部件全面自主研发,所有关键零部件均实现自主研发制造。

 

技术创新 突破垄断

以标准化、模块化、系列化的思路,通过持续加强自主技术创新,建立开放、创新、协同、共享平台,能大幅提升零部件标准化和通用化程度。这种方式使造地铁列车就像“搭积木”一样,能大大缩短研制周期,高效率、高质量地生产,降低用户成本,满足用户需求,提升城市轨道交通装备的技术水平和核心竞争力。

 

绿色助力 智慧发展

首列时速120公里A型中国标准地铁列车整车由中车株机公司研制,中车永济电机公司自主研制的永磁牵引系统,为列车提供绿色动力和智慧心脑,更好的满足现有列车绿色升级换代需求。

 

见证产品力量

01绿色高效

牵引采用永磁传动系统,综合节能30%以上。

02小型轻量

采用简统化、轻量化设计,设备总重达到行业最优水平。

牵引变流器相较于标准地铁总体指标降低13.1%;

牵引电机相较于标准地铁总体指标降低2.9%。

03先进智能

采用全速域MTPA与弱磁控制相结合的控制策略,实现高效、精准的电机控制。

04安全可靠

应用智能诊断及寿命预测技术,提高了产品运行可靠性,降低全寿命周期的应用成本。

05自主可控

关键核心技术攻关取得重大突破,核心控制部件深度自主化。

06维护便捷

牵引电机新轴承应用结构设计,实现了无额外工装条件下的不解体电机更换维护轴承作业。

 

此次项目的上线运营,对于提升我国轨道交通车辆零部件自主化,助力打造适应中国需求、技术先进的“标准化”地铁列车平台,提高我国地铁装备标准化、模块化水平,建立城轨装备中国标准体系具有重要意义。

   

深圳地铁11号线

    

    未来,中车永济电机公司将持续为轨道交通建设提供“智慧方案”,为推动我国轨道交通建设行业节能、绿色高质量发展贡献“中车智慧”。